刚离开交战区 导弹就来了！华人讲述飞离巴基斯坦惊险经历｜封面头条

封面(fēngmiàn)新闻记者 林梦晴 印巴两国紧张局势自四月底升温，终在5月6日凌晨爆发(bàofā)空战。 在战火燃起前数小时，一架南航(nánháng)客机从伊斯兰堡起飞，成为巴基斯坦关闭领空前最后(hòu)一趟国际航班。机上乘客落地后才发现，他们与战火擦肩而过，“几乎在离开交战区的同时，印度发射(fāshè)了导弹”。 5月8日，封面新闻记者采访搭乘该航班的华人(huárén)，了解这段险象环生(xiǎnxiànghuánshēng)的历程。 伊斯兰堡机场的余晖/图源受访(shòufǎng)对象 关闭领空前的(de)最后一趟航班 印巴(yìnbā)两国紧张局势自四月底(yuèdǐ)升温，终在5月6日凌晨爆发空战。巴方宣布关闭全国空域48小时，取消所有航班，主要城市进入(jìnrù)紧急状态。 当众多华人(huárén)因航班取消被迫滞留巴基斯坦之际，一架南航客机在(zài)战火燃起前数小时从伊斯兰堡起飞，成为巴基斯坦关闭领空前最后一班离境的(de)国际航班。 “我们(wǒmen)五一假期入境(rùjìng)巴基斯坦，主要在北部山区罕萨考察，原计划5月6日回国。没想到会与印巴空战擦肩而过。”乘坐此趟航班的乘客董志文向封面新闻记者回忆这(zhè)段历程。 五一前夕，他应同事(tóngshì)邀约(yāoyuē)前往罕萨旅游。出行前，他们已察觉印巴关系紧张，乘机时还听到乘务员(chéngwùyuán)询问“那边是不是在打仗”。一行人提前做好应急预案：若在罕萨时局势恶化，将直接(zhíjiē)从中巴公路撤离。“印巴一直是小打小闹，但谁能保证下一次不会演变成全面战争？” 然而旅途中，董志文始终未感受到战事氛围，直至返程(fǎnchéng)。 据Flightradar24数据显示(xiǎnshì)，董志文搭乘的南航CZ8070航班原定当地时间5月6日21:35起飞(qǐfēi)，后推迟至23:39离港，次日8:28降落广州。董志文表示，延误主要因广州天气条件所致(suǒzhì)，乘务员一直(yìzhí)在催促登机。 “当时的伊斯兰堡机场完全如常，没有加强安保，也未见乘客滞留。”董志文回忆，自己还拍下了机场的落日余晖。唯一的反常(fǎncháng)之(zhī)处，是(shì)途中遇到15分钟交通管制，以及罕萨当地向导频繁询问他们是否顺利登机(dēngjī)。 来自浙江杭州的赵雯（化名）也坐上了这趟航班。她在社交平台(píngtái)记录，登机前，自己已(yǐ)看到印巴冲突升级的新闻，“觉得离得挺远，没有关系”。落地后查阅机票才(cái)发现，已没有直飞(zhífēi)巴基斯坦的航班了，“我们是最后一批幸运儿。” 惊险时刻：2:30前(qián)不离境，就别飞了 当地(dāngdì)时间23时39分，南航CZ8070航班起飞。据央视新闻，5月7日(rì)1时05分，印度向巴基斯坦发动军事打击。在该航班起飞1.5小时后(hòu)。 董志文事后分析发现，该航班航线与印巴交火区域部分重叠，飞机需要至少1.5小时(xiǎoshí)(xiǎoshí)离开交战区域，3小时离开印度领空。这意味着，几乎在离开交战区的同时，印度向巴基斯坦旁遮普省(pángzhēpǔshěng)等9处目标(mùbiāo)发射了导弹。 综合各处信息后(hòu)，董志文在地图上标注疑似印度(yìndù)被击落的战机遗骸位置，与该航班航线相距不远。 “飞行过程中我们毫无察觉，体验与平常无异”，董志文说，“只是上机时，机舱几乎没有清理，现在想来可能是收到紧急(jǐnjí)起飞(qǐfēi)指令。” 落地(luòdì)后(hòu)，“印巴冲突升级”“巴基斯坦关闭领空48小时”的(de)新闻接连弹出，他(tā)才意识到一场激战在刚刚的空域发生。乘务员随后向他证实，“对啊，现在开打了。我们当时在伊斯兰堡催促大家赶快登机，因为巴方(bāfāng)明确表示，‘如果你们的飞机2:30前不飞，那就别飞了！’” “如果(rúguǒ)当时局势提前恶化，或者任何一方将客机误认为军事目标，后果不堪设想。那个‘2:30’期限，很可能是留给无关人员(rényuán)的最后窗口(chuāngkǒu)。”董志文这才感到一阵后怕。 也有网友向封面新闻记者透露(tòulù)，其7日飞往欧洲的航班原经巴基斯坦，改道印度绕飞。途中还因(yīn)航程增加导致燃油不足(bùzú)，不得不停机加油。 目前，印巴战火仍在蔓延。据央视新闻，当地时间8日晚，印度拉贾斯坦邦杰伊瑟尔梅尔传出爆炸声。印军表示，巴基斯坦武装部队使用无人机和导弹(dǎodàn)袭击了印控克什米尔地区(kèshímǐěrdìqū)。巴方则强烈谴责印度此前的袭击，并(bìng)表示“将不惜一切代价捍卫其主权(zhǔquán)和领土完整”。